ครม. เห็นชอบรายงานศึกษาแลนด์บริดจ์เมื่อ 27 ตุลาคม คณะกรรมการชุดเอกนิติประเมินว่าโครงการมีความเป็นไปได้ทางธุรกิจต่ำ และอาจสร้างภาระงบประมาณกับความเสี่ยงหนี้ในอนาคต การเห็นชอบรายงานไม่ใช่หลักฐานว่า ครม. มีมติยุติโครงการแล้ว
โครงการใหญ่ไม่ชนะด้วยแผนที่สวยหรือคำประกาศหรู หากสายเรือไม่มาใช้ ใครจะรับภาระ? ผู้มีอำนาจต้องตอบด้วยตัวเลขที่ตรวจสอบได้ ไม่ใช่ปล่อยให้ประชาชนรับความเสี่ยงแทนความทะเยอทะยานของรัฐ
รายงานเสนอให้ปรับปรุงท่าเรือระนองเดิมและศึกษาทางรถไฟเชื่อมโครงข่าย นั่นเป็นทางเลือกที่ควรชั่งน้ำหนักอย่างจริงจัง แต่ไม่ใช่ใบอนุญาตให้ข้ามเสียงชุมชนหรือผลกระทบสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะเมื่อรายงานชี้ว่าข้อมูลประเมินผลกระทบของโครงการเดิมยังไม่ครบ