อนุทินให้คำมั่นในวงธุรกิจไทย–จีน รถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ–นครราชสีมาต้องเปิดบริการภายในปี 2573 คำประกาศนี้ไม่ได้มีไว้เรียกความเชื่อมั่นจากนักลงทุนเท่านั้น แต่ผูกความรับผิดชอบของรัฐบาลไว้กับเส้นตายด้วย
แม่ทัพที่กำหนดวันถึงปลายทาง ต้องบอกได้ด้วยว่าจะเดินทัพอย่างไร รัฐบาลควรเปิดแผนงานแต่ละช่วง ผู้รับผิดชอบ และความเสี่ยงที่อาจกระทบกำหนดเปิดบริการ เพื่อให้ประชาชนติดตามได้ ไม่ใช่รอฟังคำยืนยันซ้ำจนถึงวันนัด
การชวนนักลงทุนมาพร้อมคำสัญญาว่าจะขจัดอุปสรรคและวางกติกาชัดเจน เป็นเรื่องดี แต่ความน่าเชื่อถือไม่ได้วัดจากคำเชิญ วัดจากงานที่เดินหน้าได้จริงและคำอธิบายเมื่อแผนสะดุด