ครม.สัญจรอุดรธานีเห็นชอบข้อเสนอกลุ่มจังหวัดอีสานตอนบน 1 รวม 36 โครงการ วงเงินกว่า 35,000 ล้านบาท แต่การเห็นชอบข้อเสนอไม่ได้หมายความว่าทุกโครงการพร้อมเริ่มก่อสร้างทันที
ในจำนวนนี้ ทางหลวงแนวใหม่เชื่อมบ้านดุง อุดรธานี–บึงกาฬ ใช้วงเงินราว 27,086 ล้านบาท หรือเป็นส่วนใหญ่ของวงเงินทั้งหมด การตัดสินใจเรื่องความคุ้มค่าและการจัดสรรงบจึงมีผลโดยตรงต่อทรัพยากรที่เหลือสำหรับโครงการอื่นและบริการประชาชน
ส่วนสนามบินบึงกาฬ ครม.มอบกระทรวงคมนาคมประสานสำนักงบประมาณและ สศช. พิจารณาความเหมาะสมและความพร้อม เพื่อหาเงินจ้างที่ปรึกษาสำรวจอสังหาริมทรัพย์เวนคืน ขั้นต่อไปจึงต้องดูว่าหน่วยงานจะประเมินต้นทุนและผลกระทบต่อผู้มีที่ดินในพื้นที่อย่างไร ก่อนเดินหน้าโครงการ